Thuyết minh chi tiết thi công giàn nhịp lớn

Do trọng lượng nhẹ, độ bền cao, độ cứng cao và hiệu suất địa chấn tốt, giàn nhịp lớn được sử dụng rộng rãi trong tòa nhà ga sân bay, phòng tập thể dục, phòng triển lãm và nhiều loại công trình khác. Ví dụ, tòa nhà nhà ga sân bay sử dụng kết cấu giàn nhịp lớn để mang lại không gian bên trong rộng rãi, đáp ứng nhu cầu di chuyển và chờ chuyến bay của hành khách. Các sân vận động thể thao lớn, bể bơi, sân trượt băng, v.v. thường sử dụng kết cấu giàn nhịp lớn để hỗ trợ diện tích mái lớn và cung cấp không gian quan sát không có cột. Những loại tòa nhà này bao gồm nhiều khu vực từ các cơ sở công cộng lớn đến các tòa nhà có mục đích đặc biệt, phản ánh tầm quan trọng của kết cấu giàn nhịp dài trong kiến ​​trúc hiện đại.

Do những hạn chế về điều kiện mặt bằng, diện tích dành cho việc lắp ráp và nâng giàn rất nhỏ gọn ở một số dự án. Để nâng cao hiệu quả và tiết kiệm chi phí cần xây dựng quy trình thi công hợp lý, đáp ứng được nhu cầu thi công của mình mà không ảnh hưởng đến hoạt động của các quy trình khác.

1, Lựa chọn theo chương trình

Chiều cao và chiều rộng của kết cấu bê tông hoàn thiện tại vị trí công trình nhịp lớn thường lớn, vị trí lắp đặt dầm thép thường ở giữa mái nên không thể nâng ngoài nhịp. Đồng thời, chương trình thi công cũng cần xét đến địa hình và thiết bị nâng hạ. Ngoài ra, do có tầng hầm nên cần phải có các biện pháp gia cố phức tạp nếu chọn cần trục lớn để nâng tổng thể. Vì vậy, việc lựa chọn chương trình cũng cần xem xét đến tiến độ xây dựng và so sánh hiệu quả kinh tế.

Theo tình hình thực tế của công trường, người ta thường xác định rằng các vì kèo chính và phụ có thể được lắp ráp toàn bộ trên mặt đất, các vì kèo chính có thể được nâng lên trong toàn bộ dầm hoặc các phần trong khung sập, và các phần phụ có thể được nâng lên. giàn có thể được nâng lên như một toàn thể. Cần cẩu có thể được sử dụng cho cả việc lắp ráp và nâng hạ. Theo hiệu suất của cần cẩu, một phần của dầm chính được chia thành 2 hoặc 3 phần theo nhu cầu thực tế. Không thể chọn điểm phân đoạn bên ngoài kết cấu bê tông, nếu không thì cần có nhiều biện pháp an toàn hơn để đảm bảo thi công các mối nối đối đầu, do đó, điểm phân đoạn được chọn bên trong kết cấu bê tông và sàn có thể được sử dụng để xây dựng sàn vận hành. Khung giằng đặt ở nút dây cung phía dưới gần điểm phân đoạn của giàn chính, khung giằng đặt ở đầu dầm hoặc cột bê tông trên mái.

2, Chi tiết thi công giàn

2.1 Lắp ráp dầm

Để tránh tích tụ sai số, giàn chính và giàn phụ được lắp ráp bằng phương pháp lắp ráp nguyên khối, băng ghế sắt được làm bằng thép kênh 16 thước làm bệ lắp ráp. Để đảm bảo độ thẳng chính xác của giàn, các dây phải được sao chép nghiêm ngặt bằng máy đo mức, đồng thời buộc chặt các dây thép mảnh ở đầu ngoài của dây trên và dây dưới để dây được thẳng.

Đường mép định vị của bản bụng được đo và đặt tại vị trí nút bên trong của các thanh dọc, và bản bụng được lắp đặt theo vị trí của đường mép. Ngay sau khi điều chỉnh các thanh dây, một số thanh web được lắp đặt ở vị trí cuối, giữa và khớp để có thể cố định hình dạng giàn tránh biến dạng khi lắp các thanh web khác.

2.2 vị trí lắp ráp và hỗ trợ lựa chọn vị trí ô tô

Để nâng cao hiệu quả thi công, tránh tình trạng vận chuyển ngược thứ cấp và cản trở đường di chuyển của cần trục, các giàn được lắp ráp gần vị trí chiếu của lắp đặt và bàn lắp ráp được bố trí ở hai bên của kênh song song với hướng của kênh.

Ngoài ra, số lần dịch chuyển của cần trục cần được giảm thiểu khi nâng, do đó cần xác định trước vị trí đỡ cần trục. Nguyên tắc là cần cẩu có thể nâng cùng lúc hai giàn chính liền kề ở cùng một vị trí. Khi giàn được nâng lên khỏi vị trí lắp ráp, bán kính quay của vị trí móc phải lớn hơn bán kính quay của móc khi đưa vào vị trí càng xa càng tốt sao cho tác động của cần trục trong quá trình nâng là nâng móc, xoay cánh tay và nâng cánh tay, bán kính quay ngày càng nhỏ hơn và hệ số an toàn ngày càng lớn hơn, do đó sự an toàn của việc nâng trên không được đảm bảo ở mức độ lớn nhất.

2.3 Nâng giàn chính

(1) Trình tự thi công

Do những hạn chế về điều kiện địa điểm, việc lắp đặt giàn áp dụng phương pháp thi công từ bên này sang bên kia. Trình tự thi công phải đáp ứng yêu cầu thiết kế tổ chức thi công và được quản lý tuân thủ nghiêm ngặt việc bàn giao thi công.

(2) Nâng dầm

Vị trí mặt phẳng và độ cao của giá đỡ phải được điều chỉnh chính xác trước khi nâng giàn và hàn chắc chắn theo yêu cầu của bản vẽ sau khi điều chỉnh. Đo và đặt trục định vị giàn trên bề mặt giá đỡ.

Khi nâng toàn bộ dầm, áp dụng nâng hai điểm. Để tránh sự mất ổn định ngang của dầm đơn, cáp được bố trí ở vị trí 1/3 tính từ đầu dầm ở cả hai phía của dầm trong quá trình nâng và dầm được cố định bằng cáp sau khi đưa vào vị trí.

Khi giàn được nâng thành hai phần, việc nâng hai điểm cũng được áp dụng, phần ngắn hơn được nâng lên trước, đầu nhô ra được đặt lên trên cùng của khung đỡ và độ cao được điều chỉnh bằng máy đo mức, sau đó, phần dài hơn được nâng lên, và các mối nối đối đầu hợp âm trên và dưới phải được hàn chắc chắn trước khi móc được cần cẩu tháo ra, sau đó các mạng lưới giữa các mối nối đối đầu được hàn.

Khi nâng bằng hai máy thì hai phần cuối phải được nâng lên trước. Chiều dài phần giữa của giàn dài hơn khoảng cách thông thủy giữa bê tông. Để đảm bảo giàn không ảnh hưởng đến kết cấu bê tông trong quá trình nâng, vị trí nằm ngang của giàn phải nghiêng trước khi nâng chính thức. Trong công trình nâng, nếu tác động của hai cần trục là tay nâng và tay quay, bán kính quay ngày càng nhỏ thì hệ số an toàn ngày càng lớn. Ngoài ra, do chiều cao hai đầu giàn là khác nhau nên cố gắng sao cho tải trọng của hai cần trục bằng nhau. Việc nâng phải được thực hiện từ hướng phía sau và mỗi cần cẩu sử dụng một điểm nâng. Hàn chắc chắn các mối nối đối đầu ở cả hai đầu ngay sau khi ngồi và hàn lưới giữa các mối nối đối đầu sau đó.

Nâng giàn phụ 2.4

Trước khi nâng dầm chính, các mép điều khiển của dây cung trên và dây dưới của dầm phụ được đo và đặt tại vị trí nút tương ứng của dầm phụ, giá đỡ được treo để thuận tiện cho người vận hành. Sau khi hoàn thành việc cẩu hai giàn chính liền kề, các giàn phụ giữa chúng được cẩu ngay lập tức để giàn chính và giàn phụ tạo thành một khối ổn định đảm bảo an toàn cho kết cấu. Sau khi phân tích, cần trục chỉ có thể nằm giữa hai giàn chính khi nâng giàn phụ, nếu không sẽ gây ra va chạm giữa cần trục và giàn chính do chiều dài cần trục không đủ.

(Tối ưu hóa tại chỗ việc phân đoạn giàn và phân tích chi tiết vị trí trạm cẩu thông qua việc bố trí vị trí lắp ráp các bộ phận hợp lý, tối đa hóa hiệu suất của cầu trục để giảm số lượng thang máy, đồng thời giảm số lần dịch chuyển cầu trục, có đạt kết quả rất tốt. Ngoài ra, trong thi công giàn nhịp lớn còn cần chú ý những vấn đề gì nữa?)

3, Thi công hàn giàn

(1) Chuẩn bị

Trước khi hàn, bề mặt cần được làm sạch trong khoảng 10-15mm để loại bỏ rỉ sét và các vết bẩn trên bề mặt thép. Trước khi hàn chính thức, điểm bắt đầu và cung kết thúc của vị trí hàn phải được mài thành một độ dốc thoải để đảm bảo không có khuyết tật như lỗ không hợp nhất và co ngót. Các đầu của dầm thép phải dành riêng cho độ co ngót khi hàn và phải được hiệu chỉnh trước khi hàn do có thể xảy ra sai sót trong quá trình gia công, sản xuất và có thể bị biến dạng trong quá trình vận chuyển.

(2) Kiểm soát chất lượng

• (1) Làm nóng dầm thép trước và loại bỏ độ ẩm trước khi hàn;
• (2) Kiểm soát tốc độ hàn và có thể tăng lượng nhiệt đầu vào một cách thích hợp;
• (3) Kiểm soát tỷ lệ nóng chảy, giảm tỷ lệ các chất có hại trong vật liệu cơ bản và kim loại nóng chảy trong kim loại mối hàn;
• (4) Kim loại mối hàn gốc nên cố gắng chọn vật liệu hàn có hàm lượng lưu huỳnh và phốt pho thấp, hàm lượng mangan cao để tăng độ bền và cải thiện khả năng chống nứt nhiệt.

(3) Biện pháp phòng ngừa

Lớp đầu tiên khi hàn cần lưu ý trước khi hàn phải loại bỏ lớp đầu tiên của phần nâng lên, kiểm tra xem mép vát có bị dính và lõm xuống hay không, nếu có thì phải loại bỏ. Tránh chạm vào mép vát khi mài các mối hàn và các bộ phận khác. Sử dụng điện cực có đường kính lớn và dòng điện vừa phải để hàn đứng và sử dụng dòng điện cao hơn để hàn phẳng. Biện pháp phòng ngừa hàn bề mặt Bề mặt hàn nên chọn dòng điện nhỏ hơn, ở các bộ phận cạnh vát nên kéo dài thời gian hợp nhất, thay thế điện cực nên cố gắng rút ngắn thời gian để tránh gián đoạn hàn.

4, Phương án khẩn cấp thi công giàn

(1) việc thiết lập khu vực cảnh báo an toàn trong quá trình nâng hạ nếu vận hành không đúng cách sẽ gây ra tai nạn an toàn, ảnh hưởng đến công trình. Vì vậy, nên thiết lập khu vực cảnh báo, phạm vi khu vực cảnh báo là phạm vi công việc nâng hạ, bố trí người đặc biệt để canh gác khu vực cảnh báo, xây dựng hệ thống trực 24h rõ ràng và thống nhất, trong quá trình nâng hạ cấm người đi lại hiện trường .

(2) nâng cao quy trình bố trí người phát hiện kích, sử dụng thiết bị liên lạc để thực hiện báo cáo tình trạng hoạt động của kích, đề phòng kích bị trượt và các hư hỏng khác.

(3) đồng thời bố trí phát hiện giắc cắm nhưng cũng bố trí người đặc biệt để phát hiện tình trạng của bơm dầu, nếu quá nhiệt, rò rỉ dầu và mất ổn định áp suất đầu ra cũng phải được báo cáo kịp thời thông qua người chỉ huy. đồng ý dừng toàn bộ mỏ để kiểm tra, bảo trì, nghiêm cấm các mệnh lệnh đơn phương.

(4) Trong quá trình nâng, phải buộc dây ở hai đầu giàn để đảm bảo giàn ổn định và không bị rung lắc.

(5) Tiến hành công việc hàn sau khi nâng đến vị trí được chỉ định, ngăn ngừa bỏng hồ quang trong quá trình hàn và cách điện cho dây bện và neo.

(6) để đảm bảo dự án nâng hạ tiến triển suôn sẻ, phù hợp với nguyên tắc an toàn là trên hết, phòng ngừa trước, trước khi nâng phải chuẩn bị các biện pháp phòng ngừa khẩn cấp, xây dựng các biện pháp phòng ngừa tương ứng.

(7) Người nâng vào vị trí nâng phải đội mũ bảo hiểm loại tốt, nếu làm việc trên cao phải thắt dây an toàn. Người ra hiệu phải đeo bảng hiệu chuyên nghiệp, chú ý hướng dẫn của người ra hiệu để đề phòng nguy hiểm, người ra hiệu mang theo cờ, còi và các thiết bị nói.

(8) Hoạt động của cần cẩu cần biết trọng lượng của đối tượng làm việc để tránh hoạt động quá tải, trong việc nâng bộ phận ở vị trí hợp lý để buộc dây trượt, lần nâng đầu tiên cao nửa mét để kiểm tra các dây buộc của nó để xác nhận rằng nó là vững chắc trước khi nâng. Khi nâng thành phần, hãy chú ý đến việc tăng chậm và rơi chậm, nghiêm cấm người đứng hoặc đặt các thành phần còn lại trong thành phần để ngăn ngừa tai nạn an toàn.

(9) Ngôn ngữ và tín hiệu của người hướng dẫn tín hiệu phải phù hợp với người điều khiển, người chỉ huy phát ra lời nói rõ ràng, tránh hiểu lầm, người điều khiển cẩu tháp phải nghe hiệu lệnh của người điều khiển tín hiệu để đảm bảo các bên phối hợp thao tác tránh sai sót .

(10) Tốc độ rơi của các bộ phận bằng thép bị chậm lại, nghiêm cấm nhân viên thi công ở các bộ phận của bộ phận cầm tay bên ngoài, đặt tay xuống đáy của các bộ phận hoặc bộ phận của mối nối.